|
Movikens
hamn hörde till Strömbacka bruk
liksom masugnen i Moviken.
Till Movikens hamn anlände järnmalmen
som transporterats från gruvorna i
mellansverige.
Malmen roddes från början i "haxar"
över Dellen. Från mitten av 1800-talet
drogs pråmarna av ångbåten
Tamm.
Veden till båtens ångmaskin
förvarades i ett stort vedmagasin i
anslutning till kajen.
Malmen lastades av från pråmarna
med en malmkran och kördes med oxdragna
vagnar på en transportbana till Movikens
masugn.
Det färdiga stångjärnet
forslades samma väg tillbaka söderut
via utskeppningshamnen i Hudiksvall.
Movikens
kolugnar
I
hamnen fanns sju stora kolugnar för
tillverkning av träkol till Strömbacka
Bruk.
Stora mängder träkol förbrukades
vid järnframställningen, både
i Movikens masugn och i smedjorna vid Strömbacka
Bruk. Kolförsörjningen var ett
stort problem. Träkolen tillverkades
i kolmilor av brukets egna kolare och av
traktens bönder.
|