| |
|
|
|
|
| Strömbacka
Stångjärnssmedja |
1742
fick Daniel Ahlbom privilegier att anlägga en stångjärnshammare
med två härdar vi Rågärdsån. Anläggningen
stod klar 1753 på samma plats som dagens smedja, vid åns
översta fall. Efterhand anlades hammare och härdar
vid ytterligare två fall i ån. Från början
bedrevs tysksmide i Strömbacka.
P A Tamm införde 1828 även vallonsmida i verksamheten.
Bruket utvecklades under hans ledning till det främsta
i Hälsingland. På 1860 och 1870-talen infördes
metoderna franche comté smide och Lancashiresmide som
var mera kolsnåla än tidigare metoder. Tackjärn
från Movikens masugn fraktades upp till Strömbacka
på den s.k. Oxbanan som byggdes 1883-84. Från 1912
användes ett motorlok.
Vallonsmidet
upphörde 1947 och smedjan lär då ha varit den
sista i världen med vallonsmide.
|
Lancashiresmidet fortsatte till 1953 och var vid nedläggningen
landets näst sista lancashiresmedja. Nuvarande smedja,
som bl a innehåller en vallonhärd och tre lancashirehärdar,
en vällugn för vallonsmidjet samt en vattendriven
mumblinghammare, har återuppbyggts efter bränder
1930 och 1937. Anläggningen är numera byggnadsminne.
Mycket av den gamla bruksmiljön finns bevarad i Strömbacka
med bruksgata, herrgård, kapell, kontor, skola,
magasin mm.
|

Foto:
Roland Waax |
| Kaffeservering
och glass |
LABBI
En
intressant utställning om livet och arbetet i Strömbacka
Bruk, från 1700-talet till 1950-talet, Som ger en
fördjupad inblick i brukssamhället.
Öppet: 20 juni - 15 augusti, alla dagar 12.00-18.00
|
|
|
| |
|