| Aktiviteter
arrangerade av Movikens Kultur och Miljö |
| Stiftelsen
Hudiksvalls Bruksminnen förvaltar hamnområdet och
föreningen Movikens Kultur och Miljö verkar
för att hamnens betydelse i gångna tider skall bli
klarlagd. Det här är en del av vår kulturhistoria
och här skapades många av dåtidens tekniska
nyheter. |
| I
mitten av juli var det en högtidsdag för
vår förening. I samband med årsmötet
invigdes nämligen modellen av bogserbåten
Tamm. När den båten anskaffades i mitten
på 1800-talet togs ett stort steg i effektiseringen
av transporten på Dellarna. Bruksägaren
Per Adolf Tamm hade muddrat Norrboån och därigenom
åstadkommit en nivåutjämning mellan
Norr- och Sör- Dellen. I Näsviken hade
han genomfört kanal- och slussbyggnationerna.
Han var fast besluten att skapa en vattenled från
Dellarna till Iggesund. Styresmännen i Hudiksvall
såg det som ett hot mot stadens sjöfart
och lyckades övertala Tamm att skrinlägga
sina planer mot att staden skulle ordna en järnväg
mellan Hudiksvall och Forsa. Det blev början
av Dellenbanan. Den förlängdes till Näsviken
och därmed fick sjöfarten på Dellarna
stor betydelse för hela Dellenbygden genom
att allehanda gods kunde komma till inlandet från
handelsstaden Hudiksvall. |
 |
|
| Bogserbåten
Tamm blev en "nyckelresurs" för den verksamheten. |
Bogserbåten
Tamms historia kommer att beskrivas . . . .
|
 |
|
|